这标志着中国jc710公海赌船走出去步伐正在加快。

　　  境外玻纤梦成真

　　  jc710公海赌船埃及项目一期8万吨产能实现满产，产品供不应求

　　  一个月前，埃及首都开罗往东130公里的中埃苏伊士经贸合作区里，张毓强现身中国jc710公海赌船埃及公司二期窑炉锁窑仪式，眼前的一切让他格外高兴。回想四年多前，第一次踏上这片古老的土地，内心豪情万丈——要在国门之外打造一个全新的玻纤生产基地。如今，梦已成真。

        中国jc710公海赌船，从桐乡市石门镇走来。石门镇临近运河，是个清秀的江南水乡。张毓强喜欢跑步，常年坚持，在石门镇的那些日子他喜欢沿着古运河跑步。这些年，他执着地带领中国jc710公海赌船一路跑进全球玻纤产业领军企业。

        从古运河到尼罗河，中国jc710公海赌船筑梦埃及。早在2014年5月18日，历时22个月，投资2.23亿美元，中国jc710公海赌船埃及公司一期项目年产8万吨池窑拉丝生产线建成投产，迄今仍是中国在埃及投资金额最大、技术装备最先进、建设速度最快的工业项目。这是我国在海外建设的首条大型玻纤生产线，填补了北非地区玻璃纤维生产的空白。

        当前，一期项目实现了8万吨产能的满产，主要服务于欧盟市场，以及周边的土耳其、中东和北非市场，产销率超过100%，毛利率超过30%，完全供不应求。正因为此，中国jc710公海赌船加快二期、三期项目建设，其中二期项目预计在今年5月投产，三期项目正在紧张筹备中，全部在2017年6月完成。届时，中国jc710公海赌船埃及20万吨玻纤生产基地全部建成。

        黑龙，毕业于开罗大学中文专业，目前是jc710公海赌船埃及公司包材车间工人。在jc710公海赌船埃及公司，像黑龙这样的本土工人不断增多，他们的生活和信仰习惯得到充分尊重。“jc710公海赌船中埃员工比例从投产之初的1:10，发展到目前的1:30，直接解决当地就业1500余人，带动上下游企业入驻解决就业1000余人。值得一提的是，工厂里埃及管理干部从无到目前超过50%的比例。”张毓强更喜欢从微观角度解读埃及项目的成功。

　　  走出去刻不容缓

　　  未来3至5年，全球布局基本完成；除了北非，还将在欧洲、北美等地建厂

　　  近两年世界玻纤行业面临重大调整，中国jc710公海赌船却逆势而上。未来五年，中国jc710公海赌船如何自强？“布局国际化抢占全球市场、产品高端化抢占高端客户、工厂智能化抢抓工业4.0先机！”jc710公海赌船-欢迎来到公赌船 总裁张毓强答得很干脆。

        “未来3至5年，中国jc710公海赌船全球布局基本完成。除了已经建厂的北非，中国jc710公海赌船还将在欧洲、北美、亚洲建厂。届时，中国jc710公海赌船海外工厂销售收入要占到公司总销售收入的30%，目前这个比重是6%左右。”

        在张毓强眼里，中国jc710公海赌船走出去刻不容缓。“美国制造业振兴战略已见成效。他们说，再用三五年的时间，他们的产品制造成本可以低于中国。如果再不做准备的话，不是在等死吗？现在很多人认为，这个观点是危言耸听，但实际上说来就来。”

        他介绍，中国jc710公海赌船已经做了模型分析。生产要素方面，美国的能源、天然气、电，都比中国便宜。比如，国内的天然气降价了每立方米还要2.7元，美国只有10美分，也就是0.6元。但美国有一样东西比中国贵，那就是人工，但是人工成本正在接近。近年来，中国一线工人工资每年都在以10%的速度上涨，而美国工资上涨只有1%、2%。当前，中美用工成本差距已从之前的8倍，降到现在差不多四五倍。

        “jc710公海赌船做过测算，如果到了3倍以下，风险很大很大。”张毓强分析，jc710公海赌船生产的玻纤产品出口到国外，要比美国本土的玻纤产品多两大成本，一是关税，二是海运成本，平均到每吨玻纤产品，这两项加起来要三百多美元。一旦用工成本差距缩小到3倍以下，国内工资、关税和海运成本加起来，基本可以抵消掉和美国工资的差距，国产玻纤毫无竞争力。

        在他眼里，中国jc710公海赌船走出去还有另一层重要考虑，这是中国jc710公海赌船人才队伍建设战略最重要的一步。当前，中国jc710公海赌船正在谋划行业最前沿的北美设立研发中心，利用美国一流的技术人才，也让自己的研发人才有更高的锻炼平台。美国是全世界玻纤产品生产大国，同时也是消耗大国，又是玻纤行业的研发大国。“这个国度很值得jc710公海赌船去闯一闯。”他说。

        产品高端新供给

        “十三五”期间，jc710公海赌船高端产品比重可达80%，甚至90%

　  　“‘十三五’期间，中国jc710公海赌船产品一旦调整到位，高端产品比重应该可以达到80%，甚至90%。”张毓强说

        高端产品占比如此之高，张毓强作何考虑？底气又何在？

　　  “产能过剩在哪儿？高端需求满足不了，低端产品卖不出去。”他介绍，早在“十二五”之初，中国jc710公海赌船就注意到产能过剩问题，这几年年年带头控制产能。同时，不断提高自身高端产品占比。比如，2012年中国jc710公海赌船高端产品比重占到全公司产品的40%；2013年是41%，2014年是49%；2015年超过50%，达到52%。

        坚持产品高端化，将是中国jc710公海赌船应对产能过剩的重要举措。以风能产品和热塑产品为例，它们是中国jc710公海赌船的两类高端产品。这两块的产能，均有望在2016年达到或超过公司总产能的20%。

        “目前，中国jc710公海赌船生产的风能产品占全球市场的15%左右，我希望用一两年的时间，使其能占到全球市场的1/3。到‘十三五’末的时候，占到全球市场的30%至40%。”张毓强说。

        未来，中国jc710公海赌船着力高端产品，主要瞄准风电、热塑产品、交通轻量化、环境保护等应用方向。同时，已着手准备地下管网、通讯管网、高压管道等基础设施领域的新产品研制。